Terminou hoje a primeira edição do SuperKart Championship, com uma corrida plena de emoção e incerteza até final.
Manhã de sol e frio em Vila Nova de Paiva. O pilotos chegavam para a derradeira etapa do campeonato. À partida Diogo Neto (Ferrari) comandava o campeonato, seguido de João Santos e João Neto e Miguel Fernandes. As probabilidades e os ultimos resultados jogavam a favor do experiente João Santos, uma vez que as prestações de Diogo Neto nunca conseguiram suplantar os pilotos RedBull. A irreverência de João Neto e o calculismo e precisão nórdica de Miguel Fernandes, prometiam apimentar a disputa pelo campeonato.
Numa qualificação onde, sem surpresa, os pilotos tracionalmente mais rápidos ocuparam as primeirasposições, é João N. Santos que ocupa a pole position.
Após a largada os 6 primeiros afastam-se de imediato dos restantes, tendo a corrida evoluido com acérrima disputa para o segundo lugar, com os pilotos João Santos, Diogo Neto, João Neto, Miguel Fernandes e Pedro Magalhães em constantes trocas de Posições. Quanto a Joao N. Santos foi o grande beneficiado desta disputa a cinco, abrindo logo uma consideravel distancia para o segundo classificado.
Os golpes de teatro estavam reservados para o ultimo terço da prova. Primeiro é João Santos que após um peão cai para a 7ª posição da geral. Logo de seguida foi João Neto com a mesma sorte. Com estes azares, quem mais aproveita é Miguel Fernandes que ascende ao 2º Lugar atrás de João N. Santos e Pedro Magalhães que acede a 3º. Diogo seguia em 4º, e nesta altura era campeão, só que após um toque entre Pedro Magalhães e João Moreira, Diogo foi apanhado na confusão, colidindo com este ultimo, caindo assim para a 6ª posição. Era o fim do sonho.
La na frente, João N. Santos começava a sentir algumas dificuldades em controlar o seu carro, e essas dificuldades eram de tal maneira evidentes, que o piloto da um trambolhao de 1º para 7º lugar numa mão cheia de voltas. Grande beneficiado Miguel Fernandes, o senhor regularidade, Mr. Iceberg, grande corrida, fez das probabilidades certezas e ganhou de forma justissima a corrida e o campeonato.
Nota final para o segundo lugar de Pedro Magalhães, e o para o 3º do estreante José Luis, qu econstitui já uma grande promessa para o campeonato de 2009.
Nota pessoal: Para o Miguel os meus parabéns, não só pelo campeonato, mas pela conduta e forma de estar dentro e fora de pista. Os campeões fazem-se de muito mais do que apenas pontos.
Manhã de sol e frio em Vila Nova de Paiva. O pilotos chegavam para a derradeira etapa do campeonato. À partida Diogo Neto (Ferrari) comandava o campeonato, seguido de João Santos e João Neto e Miguel Fernandes. As probabilidades e os ultimos resultados jogavam a favor do experiente João Santos, uma vez que as prestações de Diogo Neto nunca conseguiram suplantar os pilotos RedBull. A irreverência de João Neto e o calculismo e precisão nórdica de Miguel Fernandes, prometiam apimentar a disputa pelo campeonato.
Numa qualificação onde, sem surpresa, os pilotos tracionalmente mais rápidos ocuparam as primeirasposições, é João N. Santos que ocupa a pole position.
Após a largada os 6 primeiros afastam-se de imediato dos restantes, tendo a corrida evoluido com acérrima disputa para o segundo lugar, com os pilotos João Santos, Diogo Neto, João Neto, Miguel Fernandes e Pedro Magalhães em constantes trocas de Posições. Quanto a Joao N. Santos foi o grande beneficiado desta disputa a cinco, abrindo logo uma consideravel distancia para o segundo classificado.
Os golpes de teatro estavam reservados para o ultimo terço da prova. Primeiro é João Santos que após um peão cai para a 7ª posição da geral. Logo de seguida foi João Neto com a mesma sorte. Com estes azares, quem mais aproveita é Miguel Fernandes que ascende ao 2º Lugar atrás de João N. Santos e Pedro Magalhães que acede a 3º. Diogo seguia em 4º, e nesta altura era campeão, só que após um toque entre Pedro Magalhães e João Moreira, Diogo foi apanhado na confusão, colidindo com este ultimo, caindo assim para a 6ª posição. Era o fim do sonho.
La na frente, João N. Santos começava a sentir algumas dificuldades em controlar o seu carro, e essas dificuldades eram de tal maneira evidentes, que o piloto da um trambolhao de 1º para 7º lugar numa mão cheia de voltas. Grande beneficiado Miguel Fernandes, o senhor regularidade, Mr. Iceberg, grande corrida, fez das probabilidades certezas e ganhou de forma justissima a corrida e o campeonato.
Nota final para o segundo lugar de Pedro Magalhães, e o para o 3º do estreante José Luis, qu econstitui já uma grande promessa para o campeonato de 2009.
Nota pessoal: Para o Miguel os meus parabéns, não só pelo campeonato, mas pela conduta e forma de estar dentro e fora de pista. Os campeões fazem-se de muito mais do que apenas pontos.
