A equipa Renault já reagiu à recente alteração do calendário do campeonato em conferência de imprensa. Os responsáveis por esta equipa, que segue no terceiro posto no campeonato de construtores, mostrou-se conformada com esta alteração.
Os patrões da equipa disseram que esperam com muita ansiedade as provas de Vila Nova de Paiva pois julgam que, após os testes realizados, os seus pilotos estariam em forma para fazer boa figura nesta pista.
Só lhes restando agora esperar pelas novas datas, os homens fortes desta equipa fizeram votos para que tudo corra bem próxima corrida, seja ela onde for, e que tragam um bom resultado para casa.
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A organização do Super Kart Championship vem por este modo informar que, dia 18 a prova não se realizará em Vila Nova de Paiva, mas sim num outro kartodromo a anunciar em breve.
Estão neste momento em estudo várias alternativas a esta pista, sendo as alternativas mais prováveis um novo circuito em Oiã ou uma nova pista situada em Sever do Vouga.
A organização tentará, o mais breve possível, esclarecer a hora e local da próxima corrida.
Mas, nem tudo são más noticias, pois as provas para o circuito de Vila Nova de Paiva ficam desde já marcadas para dia 1 e 15 de Novembro pelas 11 horas.
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Foi lançada a Revista Oficial do Super Kart Championship. Para acederem ao site da revista cliquem na imagem abaixo, e repitam o processo para a consulta das diferentes páginas da mesma.


Em conjunto com a SKCTV, a SKC Magazine vai ser um veículo de comunicação por excelência, do nosso campeonato, pelo que solicitamos e agradecemos a contribuição e participação de todos.




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Decorreram na pista de Vila Nova de Paiva as primeiras voltas de teste da época, com os pilotos Diogo Neto da Ferrari, Luís Coelho da Renault e João Moreira da Honda.
Numa pista em que o tempo por volta ronda o 1m02s, Diogo Neto, no seu Ferrari, mostrou-se o mais rápido em pista, adaptando-se facilmente ao seu traçado.
No final da sessão de testes os pilotos mostraram-se muito agradados com o desenho da pista e com os seus respectivos desempenhos, sendo Luís Coelho o mais descontente nesse campo, pois não se conseguiu adaptar com a mesma facilidade que os restantes pilotos.
Luís Coelho confidencio-nos que gostou muito do traçado da pista, sendo uma pista que tem um pouco de tudo, juntando partes muito rápidas com outras muito técnicas, mas que precisa de mais trabalho para acompanhar o ritmo dos da frente.
Também foi aproveitada esta sessão de testes para avançar com as negociações em relação à próxima prova, ficando estas praticamente concluídas.
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A Organização do SKC está neste momento a negociar a entrada do circuito de Vila Nova de Paiva para o calendário de 2008, com o intuito de a terceira prova do campeonato já se realizar no mesmo. Trata-se de uma pista com 8 metros de largura constante em 920 metros de perímetro.

Os kartings fornecidos são idênticos aos já utilizados (270cc).
Confiantes no desfecho positivo das negociações a organização vem assim comunicar que a 3ª prova do campeonato realizar-se-à no kartódromo de Vila Nova de Paiva, no dia 18 de outubro de 2008. A hora exacta de inicio do GP e os valores a pagar serão comunicados posteriormente, sendo que neste último caso, deverão ser muito semelhantes aos já praticados.
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A organização do SKC, vem informar que se tudo correr como o previsto o recente kartódromo de Vila Nova de Paiva vai ser o próximo palco de mais uma alucinante etapa do nosso campeonato! Deixo aqui algumas das informações sobre o próximo destino para que todos os concorrentes comecem desde já a idealizar as suas futuras prestações na seguinte pista...


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No traçado C do circuito, um traçado mais rápido e mais técnico que o anterior, a pole position foi conseguida por Diogo Neto, seguido de perto por Miguel Fernandes e Pedro Magalhães,









Após a largada, a corrida foi emocionante na frente, com o grupo João Santos, Miguel Fernandes, Pedro Magalhães, Diogo Neto e João N. Santos, a evoluirem no asfalto, distanciando-se do pelotão. Ao iniciarem-se as dobragens este grupo desfez-se, tendo a prova terminado com a seguinte classificação:


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A organização do SKC, vem desta forma informar que a prova de 20 de Setembro, se irá realizar no circuito C do Kartódromo de Oiã, ao contrário do que inicialmente estava previsto.
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Dadas as previsões climatéricas para o próximo dia 20 de Setembro, dia da segunda prova do campeonato, que dão conta de Céu muito nublado, a organização do campeonato vem desta forma comunicar que a prova apenas não se realizará se alguma destas condições se verificar:

1. Chuva forte, que impossibilite a condução em segurança

2. Não se reunam 70% (11 pilotos) dos participantes no campeonato. Neste caso e segundo a 2ª alínea do regulamento, caso sejam encontrados substituto para prefazer os 70% de participação, a prova realizar-se-à.


Assim, e caso as previsões se mantenham, ou mesmo em caso de chuva fraca ou moderada, a prova mantém-se marcada para a mesma data e hora
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Apresentamos a nova SKC-TV, a televisão oficial do campeonato. A partir de dia 20 de Setembro poderá ver neste canal, todas as noticias, comentários e antevisões das provas, bem como, todas as provas na íntegra, resumos, conferências de imprensa dos pilotos, etc.

O canal apresenta ainda um conjunto de informação e videos relacionados com o tema do desporto automóvel. A não perder!!
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Foi atrubuida uma licença de participação à equipa Toro Rosso para as próximas 4 provas do campeonato. A equipa na sessão de apresentação deu a conhecer os pilotos Pedro Magalhães e Nizé Neto como elementos que irão defender as cores da scuderia.


A ambos os pilotos irão ser atribuidos à partida 6 pts, conforme o regulamento do campeonato, somando a equipa 12.


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Foi atrubuida uma licença de participação à equipa Redbull para as próximas 4 provas do campeonato. A equipa na sessão de apresentação deu a conhecer os pilotos João Santos e João Neto Santos como elementos que irão defender as cores da scuderia.

A ambos ospilotos irão ser atribuidos à partida 6 pts, conforme o regulamento do campeonato, somando a equipa 12.


Com esta esta equipa, fica mais acesa a disputa dos lugares de topo, para o que resta do campeonato.
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Está agendada para dia 20 de Setembro no kartódromo de Oiã, a 2ª Prova a contar para o SUPERKAR CHAMPIONSHIP'2oo8. A prova decorrerá em circuito inverso e terá o seu inicio pelas 10h30m.

Como novidade a presença de mais duas equipas e consequente s 16 carros em pista, o que faz adivinhar grande emoção e incerteza na vitória final.
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Circuito de Oiã

Circuito de VN Poiares





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O Superkart Championship é um campeonato composto por 5 provas e com uma grelha de 12 a 16 pilotos por prova. Agrupados em equipas de dois elementos, as corridas fazem-se com ambos os elementos de cada equipa em pista ao mesmo tempo.

Com provas a realizar em kartódromos da zona centro do país, as mesmas deverão ter uma duração aproximada de 20 minutos com 5 a 10 minutos de treinos cronometrados.

A organização do evento assegura esta edição a relaização de uma prova noctura.

A classificação da geral individual é determinada pela seguinte grelha de pontuação:

1º- 20pts
2º-18pts
3º-16pts
4º-15pts
5º-14pts
6º-13pts
7º12pts
8º-11pts
9º-10pts
10º-9pts
11º-8pts
12º-7pts
13º-6pts
14º-5pts
15º-4pts
16º-3pts

A classificação geral por equipas será ditada pela soma dos pontos de cada piloto que a compõem.


Calendário Provisório:
1ª Prova: Kartodromo Oiã - AGO’2008
2ª Prova: Kartodromo Poiares - SET’2008
3ª Prova: Kartodromo Oiã - OUT’2008
4ª Prova: Kartodromo Oiã - NOV’2008
5ª Prova: Kartodromo Poiares - DEZ’2008

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